名鉄東部交通株式会社伊藤 誠
- 年齢：45歳
- 雇用形態：正社員
- 前職：製造スタッフ
- 勤続年数：15年
- 出身地：愛知県安城市
- 配属営業所：西尾営業所
- 2008年2月
- 乗務社員として入社
- 2014年4月
- 乗務副主任に昇格
- 2022年4月
- 乗務主任に昇格
ただ、路線を走るのではありません。私たちの仕事は旅客サービス業です。
お客様が快適に乗車できるような接客をいつも心がけています。
自動車関連会社の工場で、サスペンション部品の出荷係をやっていました。私が入社する半年前、小中の同級生が名鉄東部交通株式会社に入社して、「社員を募集しているからお前もどう？」と誘ってくれました。大型二種の免許があれば入社できるとのことだったので、取得して働くことにしました。
自動車学校の教習では全長12mのバスを運転していました。これは名鉄東部交通で運転する全長9mのバスよりも大きいです。だから、車両の大きさは特に問題なかったですね。ただ、いざ路線を走ると狭い道路や交差点があります。教習と現場はやはり違うなと感じました。
もともと運転が好きなので、バスに乗っているだけで楽しいですね。あとはお客様からの感謝。「ありがとう」をたくさんいただける仕事に思います。
私たちは、お客様を目的地まで安全にお届けする責任があります。何事もなく、無事に1日を終えることが一番。当たり前に思えるようなことをコツコツと継続していく、それが大変な部分かもしれません。
いろいろあるので一つに絞るのが難しいですね。10年以上前になりますが、初めてお客様を乗せて走った日のことははっきりと覚えています。西尾市内線で乗務デビューしたのですが、とても緊張しましたね。あと、些細なことかもしれませんが、お客様から「今日もいい運転だね」と声をかけてもらえたとき。お礼の言葉は意外と心に残るものです。
雰囲気はいいと思いますよ。待機時間などに他の乗務員と雑談することが多いですね。仕事のことや私生活のことなどを気さくに話せる仲間がいて、ストレスが少ない職場だと感じています。
5勤1休と4勤2休のサイクルが基本です。当然、残業代は支給されますし、休みについても早めに希望を伝えれば対応してくれます。労働環境についてはしっかりと整備されている会社だと感じています。
今まで以上に安全運転と気持ちいい接客を心がけ、会社に貢献していきたいと思います。
私たちの仕事は旅客サービス業です。バスを運転するだけでなく、お客様が快適に乗車できるような接客も求められます。特別、難しいことはありません。少しでも興味がある方はぜひともご応募ください。
